Koffer Zuna Cabin+ Champagne

Dieser Koffer aus der Serie Zuna von The Chesterfield Brand ist ein luxuriöses Gepäckstück im Rillen-Design mit kontrastierender ...

  • Abklappbares Frontfach mit Zweiwege-Reißverschluss
  • Herausfallschutz
  • A4-Format
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Beschreibung

Dieser Koffer aus der Serie Zuna von The Chesterfield Brand ist ein luxuriöses Gepäckstück im Rillen-Design mit kontrastierender Echtleder-Applikation, welches jede Reise elegant und stilvoll zu begleiten weiß.

Hinreichend bemessen, verspricht der Trolley neben Unterbringung von Kulturbeutel, Pyjama und Wechselgarderobe für eine, maximal zwei Übernachtungen auch Mitnahme von diversen Büromaterialien, A4-Formatigem und 16"-Laptop im abklappbaren Frontfach mit Innenpolsterung - all das gesichert mit Zweiwege-Reißverschlüssen und TSA-Schloss, welches Aufnahme beider Zipperpaare erlaubt. Für komfortablen Transport unterwegs sorgen der Toppgriff, ein mehrfach arretierbares Teleskopgestänge und die vier laufleisen Doppelrollen.

Der 55er Koffer Cabin+ aus der Serie Zuna von The Chesterfield Brand findet in seiner Größe bei vielen Airlines Akzeptanz als Handgepäck.

Kaufen Sie diesen Artikel online oder in unseren Geschäften Bocholt, Bochum, Coesfeld, Dortmund, Dülmen, Hagen, Haltern am See, Münster, Schwerte oder Wuppertal.

Ausstattung

  • Abklappbares Frontfach mit Zweiwege-Reißverschluss
  • Herausfallschutz
  • A4-Format
  • Zwei gepolsterte Fächer für 16"-Laptop
  • Reißverschluss-Innenfach
  • Hauptfach mit Zweiwege-Reißverschluss
  • TSA-Schloss, welches beide Zipperpaare sichert
  • Toppgriff
  • Raumtrenner im Bodenfach
  • Spanngurte
  • Raumtrenner im Deckelfach
  • Zwei Reißverschluss-Innenfächer
  • Trolley 360° (vier Doppelrollen)
  • Arretierbares Bitube-Teleskopgestänge

Material- und Pflegeinfo

  • Leichtgewichtiges, gleichsam schlagzähes Polycarbonat mit Applikation in hochwertigem Vollrindleder
  • Verunreinigungen mit einem feuchten Tuch beseitigen

Handgepäckinfo

Diesen Artikel können Sie bei folgenden Fluggesellschaften als Handgepäck mitführen:

Fluggesellschaft
max. Abmessungen
American Airlines
56,0 x 36,0 x 23,0 cm
ANA All Nippon Airways
55,0 x 40,0 x 25,0 cm
British Airways
56,0 x 45,0 x 25,0 cm
Brussels Airlines
55,0 x 40,0 x 23,0 cm
Delta
56,0 x 35,0 x 23,0 cm
Etihad Airways
56,0 x 36,0 x 23,0 cm
Iberia
56,0 x 40,0 x 25,0 cm
Lufthansa
55,0 x 40,0 x 23,0 cm
Norwegian
55,0 x 40,0 x 23,0 cm
Qantas
56,0 x 36,0 x 23,0 cm
SAS Scandinavian Airlines
55,0 x 40,0 x 23,0 cm
Singapore Airlines
max. 115,0 cm insgesamt
SwissAir
55,0 x 40,0 x 23,0 cm
TAP AirPortugal
55,0 x 40,0 x 25,0 cm
Turkish Airlines
55,0 x 40,0 x 23,0 cm

Weitere Infos

Artikelnummer

1164862

Marke

The Chesterfield Brand

Kollektion

Zuna

Gewicht (kg)

ca. 3,10 kg

Material

Hartschale, Leder

Ausstattung

Laptop-/Notebookfach, Laptop-/Notebookfach bis 16 Zoll, Rollen 4x, TSA-Schloß, Teleskopgestänge, Teleskopgestänge arretierbar, Spanngurte

Farbe

braun

Abmessungen (cm)

ca. 36,0 x 55,0 x 22,0 cm

Geschlecht

Unisex, Damen, Herren

Volumen (Liter)

ca. 44 l

Themenwelt

Reise + Urlaub

Stichworte

Nein

Gelegenheit

Täglich + Freizeit

Artikelnummer des Herstellers

C21-6001.06

EAN

8719241127163

Farbbezeichnung des Herstellers

HELLBRAUN/Champagne

Materialangaben des Herstellers

Polycarbonat; Applikation: Rindleder

Herstellerinformation

Makorian B.V., Amerikaweg 24, NL 9407 TK Assen, Email: [email protected]

Über The Chesterfield Brand

Es war das Jahr 2003 als THE CHESTERFIELD BRAND sich mit sechs Unternehmen in Indien traf, um einen Verhaltenskodex auszuarbeiten, der geeignet ist, jedes einzelne Produkt mit gutem Gewissen anbieten zu können. Dafür zu schaffende Grundlagen waren Verzicht auf Kinderarbeit, ein stabiles Arbeitsumfeld in den Fabriken, gesundes Essen, saubere Unterkünfte für die Mitarbeiter und eine insgesamt soziale Verlässlichkeit. Damit gelingt THE CHESTERFIELD BRAND eine deutliche Erfüllung europäischer Standards. Mittlerweile sind alle ihre Werke BSCI- und Sedex-qualifiziert und arbeiten teilweise bereits nach SA8000.
Um dabei auch noch „einen wettbewerbsfähigen Preis zu erzielen“, so Koos Hoving, "halten wir unsere Gemeinkosten innerhalb Europas so niedrig wie möglich, was sich stärker auf die Endkosten eines Produktes als die Produktionskosten auswirkt.“